絶好調!NSR250R-SE MC21乾式クラッチ 注文 ジムカーナ仕様 屋内保管

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商品情報

ご覧いただき誠にありがとうございます。
こちらの商品はNSR250R-SE MC21になります。
車両整理のため出品いたします。

車両情報

HONDA NSR250R-SE MC21
フレームナンバー MC21-1066※※※
走行距離 18433km
一時抹消済み

改造点
ジムカーナ仕様のためバーハンドル化されてます。
分かる範囲ですが
・バーハンドル
・トップブリッジ
・スロットルワイヤー、クラッチワイヤー
・メッシュブレーキホース
・メーターステー
・ヘッドライト
・ウインカー
・ラジアルマスター
が変わってます。

エンジンは気温が高ければ数回キックで始動いたします。
吹け上がりも良好です。
RCバルブも正常に作動いたします。また、センターシールの抜けも無くクランクベアリングの音もしません。
貴重なタンデムシートやタンデムステップ、チャンバーステーもノーマルのものがついてます。
出品にあたりひと通り点検しエアクリーナを純正新品に変えてあります。
保管にあたってはガレージ 内に閉まっております。
気になる点ですが、フューエルホースやドレンホースなどのゴム部品は交換をおすすめいたします。
また、タイヤも溝はありますが年数が経っているので交換推奨です。
画像10枚目、社外の水温計が付いていたため水温センサーが社外のものになってます。その為純正の配線が遊んでいてメーターの水温計が使用出来なくなっています。
純正の水温センサーか社外の水温計をご用意下さい。

引き渡しは原則引き取り限定と致しますが、落札者様がご手配して頂ければ配送も承ります(BASなど)
30年も前のバイクになります。写真に写ってないキズや説明欄に記載されていない小さな不具合があるかもしれません。神経質な方はご入札をお控えください。ノークレームノーリターンでお願い致します。
現車確認も承りますが、仕事の関係で夜になることが多いと思います。お気軽に質問欄よりご相談ください。
出品前に点検はしておりますが、今一度プロの方に点検いただき油脂類や消耗品の交換をおすすめ致します。

その他分からないことがございましたらお気軽にご質問ください。

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配送 自衛隊等で使われているラッパです
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