FJ1200 フルパワー３CVになります。80年代ドラッグレース等で活躍した空冷4気筒の加速は凄まじいですが、取り回しの良さで人気が有った車両です大型空冷エンジンです機関は良好です。
車検は令和５年3月27日までございます。82000キロ
30年前の車両ですので試乗確認宜しくお願いいたします。オイル交換は2000キロ毎で実施していました。多少の交換部品ございます。※新品クラッチ板、フェロードＦブレーキパット
油圧クラッチキャリパーオイルシールはこちらで交換いたしました
フロントフォークのオイル漏れは見た感じなさそうです。ヘッドカバーのオイル漏れはありませんが良く見ないと解からないほどですがサイドケースの合わせ面に若干のニジミあります。油が落下するほどではありません。ハンドルステムのガタ、引っ掛かりは当方主観ですが無いようです。タイヤの減りはF3部、R6部ぐらいです。
タンク内の錆びは見た感じないようです。チェーンとスプロケの減り具合はまだだいじょうぶですシート破れは後部に張替えたときのタッカー針が飛び出した傷（破れ）がありますリアカウル上部にリアBOX取り付け用にボルト加工されています（写真参照）エンジンを4～5000位吹かした時の吹き下がりは もたつかずにスムーズにおちます。先日愛知県半田まで片道200キロを往復した後に再始動させる際、セルモーターが過圧縮で回りづらいときがありました。（外気温30度以上）空冷ですので圧縮が上がってしまった為とおもわれます。バッテリーも4年使っていますので、要交換です。セルモーターが回らないで自走で帰れなかったことはありません。今日も流してきました

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元空冷世界最高出力FJ1200：参考動画：外装美しいです

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